<![CDATA[Deutsch - Sonderpreise]]> http://www.my-tomforde.de/rss/catalog/new/ Wed, 22 Feb 2012 18:49:46 +0000 Zend_Feed de_DE http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss <![CDATA[Ignition cover from magnesium casting / Zündungsdeckel aus Magnesium]]> http://www.my-tomforde.de/zuendungsdeckel-4783.html Der Zündungsdeckel ist geeignet für die Kawasaki Modelle Z1, Z 900, Z 1000 A1, MK II, Z1000J/R, GPZ1100 UT, Bj.73-83 - Magnesium Sandguss Zündungsdeckel in verstärkter Racing-Ausführung, rückseitig verrippt. - Im Gegensatz zum Kawasaki Originalteil (nicht mehr lieferbar!) ist ausreichend Schräglagenfreiheit vorhanden. - Der Deckel wiegt nur 78 Gramm - Alu-Zündungsdeckel (z. B. gefräste Deckel) wiegen bis zu 260 Gramm! - Der Deckel ist Chromital beschichtet - Geeignet auch für Spezialfahrwerke mit getunten Motoren wie Egli, PSS, Rau, Moko, Moto Martin, Rickman, Godier Genoud etc. - Die Verarbeitungsqualität entspricht japanischen Edelprodukten wie z. B. Yoshimura oder Moriwaki. - Einzigartige Optik, sowas sollte beim Roll-Out zur nächsten Rennsaison im Frühjahr nicht fehlen. Ohne Straßenzulassung - Rennsport -Teil! For the owners of the big air cooled Kawasaki 4 cylinders ‘Tomforde-Engineering’ has developed a new ignition cover from magnesium casting which gives the classic Kawasaki the legendary racing style. The weight of the part is just 78grams and the design gives improved ground clearance at cornering. A high quality surface treatment ensures excellent corrosion protection and durability.

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]]> Wed, 22 Feb 2012 18:49:46 +0000 <![CDATA[Ignition cover from magnesium casting black/ Zündungsdeckel aus Magnesium schwarz eloxiert]]> http://www.my-tomforde.de/zuendungsdeckel-4803.html Der Zündungsdeckel ist geeignet für die Kawasaki Modelle Z1, Z 900, Z 1000 A1, MK II, Z1000J/R, GPZ1100 UT, Bj.73-83 - Magnesium Sandguss Zündungsdeckel in verstärkter Racing-Ausführung, rückseitig verrippt. - Im Gegensatz zum Kawasaki Originalteil (nicht mehr lieferbar!) ist ausreichend Schräglagenfreiheit vorhanden. - Der Deckel wiegt nur 78 Gramm - Alu-Zündungsdeckel (z. B. gefräste Deckel) wiegen bis zu 260 Gramm! - Der Deckel ist Magoxid Coat schwarz eloxiert. - Geeignet auch für Spezialfahrwerke mit getunten Motoren wie Egli, PSS, Rau, Moko, Moto Martin, Rickman, Godier Genoud etc. - Die Verarbeitungsqualität entspricht japanischen Edelprodukten wie z. B. Yoshimura oder Moriwaki. - Einzigartige Optik, sowas sollte beim Roll-Out zur nächsten Rennsaison im Frühjahr nicht fehlen. Ohne Straßenzulassung - Rennsport -Teil! For the owners of the big air cooled Kawasaki 4 cylinders ‘Tomforde-Engineering’ has developed a new ignition cover from magnesium casting which gives the classic Kawasaki the legendary racing style. The weight of the part is just 78grams and the design gives improved ground clearance at cornering. A high quality surface treatment ensures excellent corrosion protection and durability.

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]]> Wed, 22 Feb 2012 18:49:46 +0000 <![CDATA[Oelkühleranlage Z1, Z900, Z1000]]> http://www.my-tomforde.de/oelkuehleranlage.html Ölkühleranlage komplett für Z1, Z900, Z1000, bestehend aus Racimex Ölkühler, Edelstahl-Ölleitungen, rot oder blau-eloxierte Schraubschellen für die Schlauchanschlüsse, Schlauchführung, Dichtungen, Hohlschrauben für die Anschlussfitting, CNC gefertigte Motoranschlüsse, Kühlerhalter aus polierten VA-Blechen. Weitere Farben für Schlauchschellen auf Anfrage. Befestigungskomponenten aus Edelstahl/Aluminium. Serien-Öldruckschalter ist weiter zu verwenden. Detaillierte Anbauanleitung macht die Montage sehr einfach.

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]]> Wed, 22 Feb 2012 18:49:46 +0000 <![CDATA[Racers Zeitschrift Kawasaki Z Racer Volume 11 ]]> http://www.my-tomforde.de/racers-vol-11.html Die Japanische Zeitschrift Racers, beinhaltet beeindruckende Bilder von den Z Racern aus der 80er Rennszene. Die Berichte sind auf Japanisch!!!

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]]> Wed, 22 Feb 2012 18:49:46 +0000 <![CDATA[Oelkühlerset, Z1000J/R]]> http://www.my-tomforde.de/oelkuehlersatz.html Für Kawasaki Z1000J/R Oelkühlerset bestehend aus - Gewichtsoptimierte Aluminiumhalter, schwarz eloxiert, alternativ silber eloxiert - Ölkühler 19 reihig, Setrab Pro Line STD 619 - Alle Befestigungsteile. - Kühler schwingungsisoliert über Vollgummipuffer - Lochabstand am Halter für den Kühler, 310mm breit und 22mm tief - Kühlerhöhe 146,7mm

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]]> Wed, 22 Feb 2012 18:49:46 +0000 <![CDATA[Oelkühlerhalter schwarz eloxiert, Z1000J/R]]> http://www.my-tomforde.de/oelkuhlerhalterset-4887.html Für Kawasaki Z1000J/R - Gewichtsoptimierter Aluminiumhalter für Ölkühler 19 reihig, z.Bsp. Setrab Pro Line STD 619 - Kühler schwingungsisoliert über Vollgummipuffer - Oberfläche schwarz eloxiert - Im Lieferumfang sind alle Befestigungsteile enthalten. - Kühler nicht im Lieferumfang enthalten - Lochabstände am Halter für den Kühler, 310mm breit und 22mm tief - Kühlerhöhe 146,7mm

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]]> Wed, 22 Feb 2012 18:49:46 +0000 <![CDATA[Oelkühlerset, Z1000J/R]]> http://www.my-tomforde.de/oelkuehlerset.html Für Kawasaki Z1000J/R Oelkühlerset bestehend aus - Gewichtsoptimierte Aluminiumhalter, silber eloxiert, alternativ schwarz eloxiert - Ölkühler 19 reihig, Setrab Pro Line STD 619 - Alle Befestigungsteile. - Kühler schwingungsisoliert über Vollgummipuffer - Lochabstand am Halter für den Kühler, 310mm breit und 22mm tief - Kühlerhöhe 146,7mm

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]]> Wed, 22 Feb 2012 18:49:46 +0000 <![CDATA[Oelkühlerhalter silber eloxiert, Z1000J/R]]> http://www.my-tomforde.de/oelkuhlerhalter.html Für Kawasaki Z1000J/R - Gewichtsoptimierter Aluminiumhalter für Ölkühler 19 reihig, z.Bsp. Setrab Pro Line STD 619 - Kühler schwingungsisoliert über Vollgummipuffer - Oberfläche silber eloxiert - Im Lieferumfang sind alle Befestigungsteile enthalten. - Kühler nicht im Lieferumfang enthalten - Lochabstände im Halter für den Kühler, 310mm breit und 22mm tief - Kühlerhöhe 146,7mm

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]]> Wed, 22 Feb 2012 18:49:46 +0000